固定在線式隧道有害氣體檢測報警儀
簡要描述：在隧道施工和運營過程中，空氣質(zhì)量直接關(guān)系到作業(yè)人員的健康與工程安全。有害氣體的積聚不僅可能引發(fā)中毒事故，還可能導致爆炸等嚴重后果。因此，部署高性能的氣體檢測設(shè)備成為保障隧道安全的關(guān)鍵措施。贏潤集團研發(fā)生產(chǎn)的ERUN-PG51S6固定在線式隧道有害氣體檢測報警儀，憑借其多參數(shù)檢測能力和智能化設(shè)計，成為隧道安全管理的重要工具。
產(chǎn)品型號：ERUN-PG51S6- 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
- 更新時間：2025-05-20
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產(chǎn)品概述
在隧道施工和運營過程中，空氣質(zhì)量直接關(guān)系到作業(yè)人員的健康與工程安全。有害氣體的積聚不僅可能引發(fā)中毒事故，還可能導致爆炸等嚴重后果。因此，部署高性能的氣體檢測設(shè)備成為保障隧道安全的關(guān)鍵措施。贏潤集團研發(fā)生產(chǎn)的ERUN-PG51S6固定在線式隧道有害氣體檢測報警儀，憑借其多參數(shù)檢測能力和智能化設(shè)計，成為隧道安全管理的重要工具。
根據(jù)國家公路行業(yè)標準《JTJ 076-95 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，隧道施工環(huán)境中應(yīng)嚴格控制以下有害因素：
★粉塵：含有10%以上游離二氧化硅的粉塵濃度必須在2 mg/m3以下。
★氧氣：不得低于20%（按體積計）。
★瓦斯（沼氣）或二氧化碳：不得超過0.5%。
★一氧化碳：濃度不得超過30 mg/m3。
★氮氧化物：換算成二氧化氮濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。
★二氧化硫：濃度不得超過15 mg/m3。
★硫化氫：濃度不得超過10 mg/m3。
★氨：濃度不得超過30 mg/m3。
★溫度：不宜超過28℃。
ERUN-PG51S6固定式隧道有害氣體檢測報警儀是一款專為隧道施工環(huán)境設(shè)計的高精度檢測設(shè)備。它能夠同時檢測氧氣、甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、硫化氫、氨氣、溫度、環(huán)境粉塵濃度以及PM2.5和PM10等環(huán)境空氣指標中的任意1~6種氣體。這種多參數(shù)檢測能力使得ERUN-PG51S6能夠全面覆蓋隧道施工中可能遇到的各種有害氣體，為施工人員提供有效的安全保障。
固定式隧道有害氣體檢測報警儀產(chǎn)品特點：
☆高精度檢測： 采用進口傳感器，檢測精度高，響應(yīng)速度快，能夠?qū)崟r監(jiān)測多種有害氣體的濃度，包括甲烷、一氧化碳、二氧化硫、硫化氫等。
☆多種信號輸出： 支持RS485（Modbus RTU）數(shù)字量信號和4-20mA模擬量信號輸出，方便與各種控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸和監(jiān)控。
☆防爆設(shè)計： 儀器采用防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計，符合國家防爆標準，可在易燃易爆環(huán)境下安全使用，保障人員和設(shè)備安全。
☆防水防塵： 儀器外殼采用高強度防水防塵材料，防護等級達到IP65，能夠在惡劣的環(huán)境下正常工作，適應(yīng)隧道內(nèi)的復雜工況。
☆數(shù)據(jù)存儲和記錄： 內(nèi)置大容量存儲器，可存儲歷史數(shù)據(jù)，方便用戶查詢和分析，為安全管理提供數(shù)據(jù)支持。
☆報警功能： 具備聲光報警功能，當氣體濃度超過設(shè)定值時，儀器會發(fā)出聲光報警信號，提醒人員及時采取措施。
☆安裝方便： 儀器體積小巧，安裝方便，可根據(jù)隧道實際情況靈活布置，實現(xiàn)多點位監(jiān)測。
☆低維護成本： 儀器采用模塊化設(shè)計，維護方便，傳感器更換簡單，降低使用成本。
固定式隧道有害氣體檢測報警儀技術(shù)參數(shù)：
檢測氣體 | 氧氣、甲烷、二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、硫化氫、氨氣、溫度、環(huán)境粉塵濃度以及PM2.5和PM10等，1～6種氣體隨意組合 | ||||||||
選配：最多可同時檢測任意6種氣體和溫濕度。 | |||||||||
檢測范圍 | 0～1、10、100、1000、5000、50000ppm、100MG/L、100%LEL、20%、50%、100%Vol可選， | ||||||||
參考附表，其他量程可訂制 | |||||||||
分 辨 率 | 0.001ppm（0-10ppm高精度）/0.01ppm（0～10 ppm）；0.01ppm（0～100 ppm），0.1ppm（0～1000 ppm），1ppm（0～5000 ppm以上）；0.01MG/L；0.1%LEL；0.01%，0.001%Vol | ||||||||
參考附表，其他分辨率可訂制 | |||||||||
檢測原理 | 電化學、催化燃燒、紅外、熱導、半導體、PID光離子等根據(jù)量程、現(xiàn)場環(huán)境和用戶需求而定 | ||||||||
檢測精度 | ≤±2%F.S （更高精度可訂制） | ||||||||
線 性 度 | ≤±1% | 重 復 性 | ≤±1% | 不確定度 | ≤±1% | ||||
響應(yīng)時間 | T90≤20秒 | 恢復時間 | ≤30秒 | ||||||
信號輸出 | 總線制RS485（RTU）， | ||||||||
選配三(四)線制4～20mA、0～20mA、1～5V、0～5V、0～10V、無線傳輸 | |||||||||
樣氣溫度 | -40℃～+70℃（常規(guī)），選配： -40℃～+400℃、 -40℃～+800℃ （最高1300度） | ||||||||
樣氣濕度 | 10～95%RH （常規(guī)非凝露場合），更高濕度場合訂貨時需注明，需配預處理裝置/系統(tǒng) | ||||||||
工作電壓 | 12～30V（DC直流，單臺設(shè)備的標準電源為24V，1A或大于1A 的直流開關(guān)電源） | ||||||||
電源參考 | 24V，2.1A 的開關(guān)電源可以帶動40臺有毒氣體檢測儀，或15臺可燃、紅外氣體檢測儀 | ||||||||
工作方式 | 固定式安裝，在線檢測，擴散式測量；管道式、流通式、泵吸式可選 | ||||||||
安裝方式 | 管道式、壁掛式。管道式的工作壓力為大氣壓±30%，超出范圍需降壓處理 | ||||||||
報警方式 | 默認1路，可選3路無源觸點（干節(jié)點）輸出，三級報警，報警點可設(shè)置，現(xiàn)場聲光報警 | ||||||||
電氣接口 | 3/4NPT，可選M20*1.5內(nèi)螺紋、1/2NPT | ||||||||
連接電纜 | 4～20mA選三芯屏蔽電纜，RS485選四芯，距離超1000米時單根線徑≥1.5mm；屏蔽層接大地。 | ||||||||
防護等級 | IP66 防水濺和短時間雨淋，長時間雨淋選配防雨罩或選擇不帶顯示的外殼或訂貨時注明 | ||||||||
防爆類型 | 隔爆型 | 防爆標志 | ExdⅡCT6 | ||||||
外型尺寸 | 210×170×85mm(L×H×W) | 重 量 | 2400g | ||||||
標準附件 | 說明書、合格證、外箱包裝 | ||||||||
以下為選配項 | |||||||||
預處理系統(tǒng) | 常溫高濕預處理系統(tǒng)、高溫高濕度預處理系統(tǒng)、高溫高濕高粉塵預處理系統(tǒng) | ||||||||
溫度測量 | -40℃~+120℃ 精度0.5℃ | 濕度測量 | 0-100%RH 精度3 %RH | ||||||
功能型附件 | 連電腦監(jiān)控的配件：免費上位機軟件、RS485/RS232轉(zhuǎn)換器、無RS232接口的筆記本電腦還需USB/RS232 轉(zhuǎn)換連接線，如果要網(wǎng)絡(luò)傳輸還需 TCP/IP轉(zhuǎn)換器。 | ||||||||
存儲數(shù)據(jù)的配件：SD卡。 | |||||||||
安裝型附件 | 墻壁安裝支架、固定在管道上的安裝支架（四分、六分管）、DN50法蘭管道安裝或不銹鋼螺紋焊座（需注明管道尺寸，如DN50、DN15...）、防雨罩、24VDC或220AC采樣泵（采樣距離10米）、真空泵（采樣距離大于40米）、24V開關(guān)電源、減壓閥、流量計、除濕過濾筒、凝水器等。 | ||||||||
應(yīng)用場合 | 石油、化工、醫(yī)藥、環(huán)保、煙氣分析、空氣治理等所有需要固定安裝，在線檢測氣體濃度的場合。 | ||||||||
固定式隧道有害氣體檢測報警儀典型應(yīng)用：
▲隧道施工
在地鐵、鐵路和公路隧道施工中，挖掘和爆破可能釋放甲烷或硫化氫，設(shè)備可實時監(jiān)測氣體濃度，防止中毒或爆炸事故。
▲隧道運營與維護
運營中的交通隧道因車輛尾氣可能積聚CO和NO2，檢測儀可部署在通風口或關(guān)鍵區(qū)域，確?？諝赓|(zhì)量符合安全標準。
▲地下管廊與礦山
城市綜合管廊和礦山環(huán)境中，設(shè)備可監(jiān)測多種有害氣體，保障工作人員安全并滿足環(huán)保要求。
固定在線式隧道有害氣體檢測報警儀是保障隧道施工與運營安全的關(guān)鍵設(shè)備。ERUN-PG51系列憑借高精度檢測、智能報警和強大環(huán)境適應(yīng)性，為隧道工程提供全面保護。選擇合適的設(shè)備并結(jié)合科學部署，隧道管理者能夠有效降低安全風險，提升項目效率。
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